SMS:3010

Volvo Trucks introduceert een nieuwe cabinevariant voor de Volvo FE met een extra lage instap. De nieuwe cabine, de Volvo FE LEC (Low Entry Cab) is ontworpen voor vuilniswagens, distributietrucks en andere voertuigen waarin de bestuurder meerdere keren per dag in en uit de cabine moet stappen. Wanneer de knielfunctie geactiveerd is, is de instap van de cabine slechts 440 mm boven het wegdek.

“Voor het ophalen van huisvuil in het bijzonder, maar ook bij andere werkzaamheden is er een toenemende vraag naar cabines met een lage instap. We komen nu aan onze klanten tegemoet met een truck die is goedgekeurd in heel Europa en voor 95% overeenkomt met de Volvo FE”, zegt Anders Bellini, Product Manager stads- en regionale distributie bij Volvo Trucks. 

Gezondheid en veiligheid
Het feit dat de markt voor trucks met een lage instap toeneemt, komt doordat er meer aandacht is voor gezondheid en veiligheid. Zo moet een bestuurder die werkzaam is in de stadsdistributie meerdere malen per dag in en uit zijn cabine klimmen. Met een lage instap komt er veel minder spanning op de knieën van de bestuurder. De Volvo FE LEC heeft ook een deuropening met een openingshoek van 90 graden aan de passagierszijde. In combinatie met de lage instap is het mogelijk om goed overzicht te houden op het omringende verkeer wanneer iemand de cabine verlaat. De vloer is volledig plat.

“Er is ruimte voor vier personen in de cabine. Zij kunnen eenvoudig in- en uitstappen en comfortabel zitten tijdens het rijden. Tijdens grote verkeersdrukte is het natuurlijk altijd een veiligheidsvoordeel om vanuit de cabine rechtstreeks de stoep op te kunnen stappen”, verklaart Anders Bellini.

Goed zicht en wendbaar
Veiligheid is de reden dat de Volvo FE LEC is ontworpen om de chauffeur het grootst mogelijke zichtveld te geven in alle richtingen. Naast de grote achteruitkijkspiegels en de overige veiligheidsspiegels is de truck uitgerust met een laag raam in het portier aan de passagierszijde en extra zijramen in de achterkant van de cabine voor een nog beter overzicht. Ook in andere opzichten is de Volvo FE LEC geconfigureerd om zo efficiënt mogelijk te zijn bij toepassingen in de stad. Zo is de truck voorzien van een hoog koppel in een zeven liter motor met 300 of 340 pk en een automatische transmissie met zes versnellingen. De truck is leverbaar in 4x2 of 6x2 uitvoering met gestuurde naloopas waardoor de truck goed te manoeuvreren is, zelfs in de kleinste straten.

“De Volvo FE LEC voegt echt iets toe aan onze truckrange. Het voertuig zal bijdragen aan een beter en veiliger werkklimaat voor diegenen die er elke dag gebruik van maken en zo helpen om het concurrentievermogen van onze klanten te vergroten”, besluit Anders Bellini.

De Volvo FE LEC is vanaf deze week op de Europese markt te bestellen.

Feiten
Cabine
Doorloopcabine met vlakke vloer en plaats voor vier personen.
Instaphoogte: 540 mm boven het wegdek (440 mm wanneer knielfunctie is geactiveerd)
Vloerhoogte: 900 mm boven het wegdek (800mm wanneer knielfunctie is geactiveerd)

Aandrijflijn
Motor: Volvo D7F, 6 cilinder common-rail motor, motorinhoud 7.2 liter met motorvermogen van 300 of 340 pk.
Top-mounted PTO

Versnellingsbak: AL306, automatische transmissie met zes voorwaartse versnellingen en een optionele TC421 koppelomvormer.
RSS1344C achteras met overbrengingen van 4,63:1 of 5,29:1 voor optimale rijeigenschappen en een gunstig brandstofverbruik.

Asconfiguraties
4x2 of 6x2 met gestuurde naloopas

Vering
All-round luchtvering met een knielfunctie voor de vooras als optie.

GVW
18 (4x2) of 26 ton (6x2)

Asbelasting
Belasting vooras 8 ton
Belasting achteras, aangedreven as 13 ton (6x2)
Asdruk 7,5 ton